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Le fabricant d’autobus électriques Proterra dépose une demande de mise en faillite de chapitre 11.

Le constructeur de bus et de camions électriques Proterra déclare qu’il demande la protection du Chapitre 11 en vertu de la loi sur les faillites devant une cour fédérale du Delaware.

L’entreprise de Burlingame, en Californie, est un important fournisseur de bus pour les systèmes de transport en commun à travers le pays. Dans un communiqué publié lundi sur le site web de Proterra, il est indiqué que l’entreprise a l’intention de maintenir ses opérations normales et qu’elle déposera des motions devant la cour pour utiliser son capital existant afin de financer ses opérations, notamment en payant ses employés, fournisseurs et prestataires.

Le président Joe Biden s’est rendu dans l’usine de l’entreprise en Caroline du Sud en 2021 pour mettre en valeur les constructeurs de véhicules électriques américains.

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L’entreprise indique dans le communiqué qu’elle prend des mesures pour séparer ses unités commerciales « afin de maximiser leur potentiel indépendant ». Elle vend des équipements pour poids lourds, fourgonnettes, bus et équipements tout-terrain aux États-Unis, en Europe et en Asie-Pacifique.

« Bien que nos technologies EV et de batterie de premier ordre aient établi une norme de l’industrie, nous avons été confrontés à diverses difficultés commerciales et macroéconomiques qui ont affecté notre capacité à développer simultanément toutes nos opportunités de manière efficiente », a déclaré le PDG Gareth Joyce dans le communiqué. « Alors que les véhicules commerciaux accélèrent vers l’électrification, nous sommes impatients de concentrer notre attention en tant que principal fournisseur de technologies de batterie EV au profit de nos nombreux intervenants. »

Les actions de Proterra Inc. ont clôturé mardi en baisse de plus de 88%, à 17 cents.

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