Les membres du plus grand syndicat de cheminots vont organiser de nouvelles grèves dans le cadre d’un conflit de longue date sur les salaires, les emplois et les conditions de travail.
Le syndicat des travailleurs du rail, de la marine et des transports (RMT) a déclaré que 20 000 de ses membres de 14 opérateurs ferroviaires débrayeraient le 26 août et le 2 septembre, tous deux des samedis.
Le syndicat a déclaré qu’il n’avait « guère d’autre choix » que de prendre des mesures supplémentaires, car il n’avait reçu aucune offre améliorée ou révisée de la part du Rail Delivery Group, l’organisme du secteur.
Le secrétaire général du RMT, Mick Lynch, a déclaré : « L’humeur de nos membres reste solide et déterminée dans notre conflit national sur les salaires, la sécurité de l’emploi et les conditions de travail.
« Nous avons dû appeler à de nouvelles actions de grève car nous n’avons reçu aucune offre améliorée ou révisée de la part du Rail Delivery Group.
« La raison en est que le gouvernement ne leur a pas accordé un nouveau mandat sur la base duquel des discussions pourraient avoir lieu.
« Nos membres et notre syndicat continueront à se battre jusqu’à ce que nous puissions parvenir à un accord négocié et juste.
Les 14 entreprises ferroviaires concernées par les nouvelles grèves sont les suivantes :
Avanti West Coast.
Chiltern Railways.
Cross Country Trains.
c2c.
Chemin de fer des East Midlands.
Greater Anglia.
Chemin de fer du Grand Ouest.
GTR (y compris Gatwick Express).
LNER.
Trains du Nord.
South Eastern.
Chemin de fer du Sud-Ouest.
TransPennine Express.
West Midlands Trains.
Un porte-parole du Rail Delivery Group a déclaré : « Avec ce nouveau mouvement de grève, le RMT s’en prend une fois de plus aux clients qui souhaitent profiter des événements sportifs, des festivals et de la fin des vacances d’été, en perturbant leurs projets et en forçant davantage de voitures à circuler sur les routes.
« Nous avons fait trois offres, dont la dernière aurait permis au personnel d’obtenir des augmentations de salaire allant jusqu’à 13 % ainsi que des garanties de sécurité de l’emploi, et l’exécutif du RMT les a bloquées sans explication convaincante.
« Nous restons ouverts aux négociations et nous avons répété à maintes reprises que nous voulions accorder une augmentation de salaire à notre personnel, mais tant que la direction et l’exécutif du syndicat ne seront pas unis sur ce qu’ils veulent et ne s’engageront pas de bonne foi dans la lutte contre le manque à gagner de 30 % auquel le secteur continue d’être confronté après la catastrophe de Covid, il sera difficile d’aller de l’avant ».
Retour à l’accueil Worldnet
