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BOLTON, Ontario, le 07 nov. 2022 (GLOBE NEWSWIRE) – Titanium Transportation Group Inc. ( » Titanium » ou la » société « ) (TSX:TTNM, OTCQX:TTNMF), un important fournisseur de services de transport et de logistique en Amérique du Nord, a le plaisir d’annoncer ses résultats financiers pour le trimestre et la période de neuf mois terminés le 30 septembre 2022. Tous les montants sont en monnaie canadienne.
Faits saillants financiers du T3 2022 par rapport au T3 2021
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- Recettes consolidées de 113,4 millions de dollars, soit une augmentation de 11,5 %.
- EBITDA consolidé ajusté(1) de 15,5 millions de dollars – soit une augmentation de 114,4 % – marge EBITDA ajustée(1)
de 16,0 %. - Revenus du secteur de la logistique de 59,6 millions de dollars – une augmentation de 0,3 %.
- EBITDA ajusté du segment Logistique de 5,8 millions de dollars et une marge EBITDA ajustée de 11,0%.
- Revenus du secteur du transport par camion de 54,9 millions de dollars, soit une augmentation de 28,5 %.
- BAIIA ajusté du secteur du transport par camion(2) de 10,4 millions de dollars – soit une augmentation de 125,8 % – et une marge d’EBITDA ajusté de 22,9 %.
- Résultat net total par action de 0,14 $, entièrement dilué – soit une multiplication par près de cinq par rapport à 0,03 $ par action au troisième trimestre 2021.
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» Les résultats du troisième trimestre ont démontré la force de la gestion des actifs, de la technologie stratégique et de la bonne exécution opérationnelle de Titanium dans l’ensemble de nos activités américaines et canadiennes en pleine croissance « , a déclaré Ted Daniel, PDG du groupe Titanium Transportation. » Dans un contexte d’accélération des pressions inflationnistes sur les coûts qui a persisté au cours du trimestre, Titanium a enregistré une forte amélioration des marges dans les segments de la logistique et du transport routier, reflétant un environnement tarifaire généralement meilleur depuis le début de l’année. Malgré les premiers signes de pression sur les prix à la fin du trimestre, US Logistics, a terminé le trimestre sur des bases solides. »
Faits saillants financiers des neuf premiers mois du troisième trimestre 2022 par rapport aux neuf premiers mois du troisième trimestre 2021.
- Chiffre d’affaires consolidé de 385,5 millions de dollars, soit une augmentation de 33,8 %.
- EBITDA ajusté consolidé de 45,8 millions de dollars, soit une augmentation de 103,6 % et une marge d’EBITDA ajusté.(1) de 13,7 %.
- Revenus du secteur de la logistique de 226,2 millions de dollars – une augmentation de 37,3 %.
- BAIIA ajusté du secteur de la logistique de 23,4 millions de dollars, soit une augmentation de 69,5 %, et marge du BAIIA ajusté de 11,5 %.
- Revenus du secteur du transport par camion de 162,9 millions de dollars, soit une augmentation de 28,5 %.
- EBITDA ajusté du secteur du transport par camion de 25,1 millions de dollars — une augmentation de 20,8% – une marge EBITDA ajustée de 18,4%.
- Bénéfice net total par action de 0,45 $, entièrement dilué, contre un bénéfice net total de 0,08 $ par action.
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Les revenus consolidés ont augmenté de 33,8 % pour atteindre 385,5 millions de dollars au cours des neuf premiers mois de l’année et l’EBITDA a augmenté de 103,6 % pour atteindre 45,8 millions de dollars.
Avec la poursuite de l’expansion stratégique sur le marché américain, la société compte désormais 5 sites américains, dont le plus récent à Atlanta, et 3 sites canadiens. Au cours des neuf premiers mois de 2022, le secteur de la logistique a enregistré une forte croissance organique avec des revenus en hausse de 37,3 % pour atteindre 226,1 millions de dollars et une expansion de la marge EBITDA à 11,5 %.
Le segment du camionnage a enregistré des revenus et des marges record au troisième trimestre. Une conjoncture favorable en matière de prix, combinée à la contribution additionnelle des acquisitions, a entraîné une croissance de 28,6 % des revenus du secteur par rapport à l’année précédente. Le secteur du camionnage a également continué d’afficher de fortes améliorations de la marge d’EBITDA, qui est passée à 18,4 % au cours des neuf premiers mois de l’année, reflétant l’amélioration des prix, le contrôle efficace des coûts, les améliorations de la productivité ainsi que les synergies et les améliorations opérationnelles provenant des acquisitions.
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Outlook
Comme prévu, la hausse des taux d’intérêt introduite par les banques centrales pour endiguer l’inflation a un effet modérateur sur la demande des consommateurs pour les services de fret et de logistique. La baisse du trafic de fret et de la demande de soutien logistique a entraîné des pressions sur les coûts et les prix de l’industrie qui sont apparues à la fin du trimestre, en particulier sur nos marchés américains.
Pour le reste de l’année, ces tendances devraient persister et la croissance globale du secteur devrait être modérée. Néanmoins, la direction reste prudemment optimiste. Les outils de navigation en temps réel exclusifs de Titanium et une gestion ciblée devraient nous permettre d’obtenir des résultats solides et rentables au cours du dernier trimestre de l’année.
Mise à jour des prévisions pour 2022
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Alors que l’on s’attend à ce que l’industrie se modère au cours du reste de l’année par rapport au récent rythme de croissance, Titanium est en passe d’atteindre ses prévisions de revenus actualisées et de dépasser ses prévisions d’EBITDA pour 2022.
Daniel a conclu : » Alors que la croissance du secteur s’atténue, Titanium reste bien positionnée pour continuer à répondre efficacement à l’évolution des besoins des clients et des conditions du marché. Notre situation financière, notre gestion solide et notre plateforme technologique donnent à Titanium les moyens et la flexibilité nécessaires pour s’adapter rapidement et améliorer la productivité afin de fournir des résultats durables et de saisir les opportunités d’acquisition potentielles si elles se présentent. »
Résumé des résultats financiers du T3 2022 (en milliers de $CAD)
| Q3 2022 | Q3 2021 | Variation (%) | YTD 2022 | YTD 2021 | Variation (%) | ||||||||
| Résultats consolidés | |||||||||||||
| Revenu | 113,356 | 101,688 | 11.5 | % | 385,526 | 288,161 | 33.8 | % | |||||
| EBITDA | 15,524 | 7,239 | 114.4 | % | 45,776 | 22,486 | 103.6 | % | |||||
| Marge d’EBITDA(1) | 16.0 | 7.8 | % | 13.7 | % | 8.5 | % | ||||||
| Revenu net | 6,537 | 1,354 | 382.8 | % | 20,082 | 3,461 | 480.2 | % | |||||
| Résultat net par action | 0.14 | 0.03 | 0.45 | 0.08 | |||||||||
| Transport par camion | |||||||||||||
| Revenu | 54,948 | 42,775 | 28.5 | % | 162,903 | 126,719 | 28.6 | % | |||||
| EBITDA | 10,429 | 4,619 | 125.8 | % | 25,095 | 12,686 | 97.8 | % | |||||
| Marge d’EBITDA(1) | 22.9 | % | 12.2 | % | 18.4 | % | 11.2 | % | |||||
| Logistique | |||||||||||||
| Revenu | 59,628 | 59,448 | 0.3 | % | 226,169 | 164,720 | 37.3 | % | |||||
| EBITDA | 5,803 | 3,424 | 69.5 | % | 23,380 | 12,137 | 92.6 | % | |||||
| Marge d’EBITDA(1) | 11.0 | % | 6.1 | % | 11.5 | % | 7.8 | % | |||||
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1) La marge d’EBITDA est calculée comme l’EBITDA en pourcentage du revenu avant la surcharge de carburant.
Conférence téléphonique
La société tiendra également une conférence téléphonique le mardi 8 novembre 2022, à 8 h, heure de l’Est, pour discuter de ces résultats. Les médias d’affaires sont également invités à écouter l’appel.
Détails de l’appel :
Les parties intéressées peuvent se joindre à l’appel en composant le 1-888-886-7786 (Amérique du Nord) ou le 1-647-764-8658 (international).
Détails de l’enregistrement :
Une rediffusion de la conférence téléphonique est accessible jusqu’à minuit le 24 novembre 2022 en composant le 1-877-674-7070 (Amérique du Nord) ou le 1-416-764-8692 (international) et en entrant le numéro d’identification de la conférence : 1351154.
À propos de Titanium
Titanium est une entreprise de transport nord-américaine de premier plan, dont les activités de camionnage et de courtage en logistique reposent sur des actifs et qui dessert le Canada et les États-Unis, avec environ 800 unités de traction, 3 000 remorques et 1 100 employés et propriétaires exploitants indépendants. Titanium offre des services de camionnage, de transport spécialisé et transfrontalier, de logistique, d’entreposage et de distribution à plus de 1 000 clients. Aux États-Unis, Titanium a établi des opérations à Charlotte, Atlanta, Chicago, Nashville et Denver. En février 2021, Titanium a réalisé sa plus grande acquisition depuis sa création, faisant de Titanium la 12ème plus grande société de transport canadienne. Titanium est un acheteur reconnu d’entreprises de camionnage basées sur des actifs, ayant réalisé douze (12) transactions depuis 2011. Titanium s’est classée parmi les 500 premières entreprises dans la première édition du Financial Times Americas’ Fastest Growing Companies in 2020. La société a été classée par Canadian Business comme l’une des sociétés à croissance la plus rapide du Canada pendant douze (12) années consécutives. Titanium est actuellement cotée à la Bourse de Toronto sous le symbole « TTNM » et « TTNMF » sur l’OTCQX.
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MESURES FINANCIÈRES NON-IFRS
Les mesures financières suivantes n’ont pas de signification normalisée en vertu des IFRS et peuvent ne pas être comparables à des mesures similaires utilisées par d’autres sociétés :
» Le bénéfice avant intérêts, impôts sur le revenu, dépréciation et amortissement » ( » EBITDA « ) est calculé comme le bénéfice net avant dépréciation, amortissement, dépréciation d’actifs, gains ou pertes sur la vente d’équipements, revenus et coûts financiers, gains ou pertes de change, charges fiscales, coûts de transaction, amortissement accéléré de la liste des clients et dépréciation du goodwill.
« La marge d’EBITDA » est calculée comme l’EBITDA en pourcentage du chiffre d’affaires avant la surcharge de carburant.
« Le flux de trésorerie disponible » est calculé comme le flux de trésorerie d’exploitation plus le produit des créances de location-financement et le produit de cession, moins les dépenses d’investissement.
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« Le bénéfice net ajusté » est calculé comme le bénéfice net avant les éléments qui ne font pas partie du cours normal des affaires, tels que l’amortissement accéléré de la liste des clients et la dépréciation du goodwill.
La direction de la société estime que ces mesures financières sont utiles aux investisseurs et autres lecteurs, lorsqu’elles sont utilisées conjointement avec d’autres mesures financières IFRS, car il s’agit de mesures utilisées en interne par la direction pour évaluer la performance. Toutefois, ces mesures financières sont destinées à fournir des informations supplémentaires et ne doivent pas être considérées isolément ou comme un substitut aux mesures de la performance financière préparées conformément aux IFRS.
MISE EN GARDE CONCERNANT LES DÉCLARATIONS PRÉVISIONNELLES
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Certaines déclarations contenues dans ce communiqué de presse constituent des informations prospectives au sens des lois canadiennes sur les valeurs mobilières. Les déclarations prospectives sont fournies dans le but d’aider le lecteur à comprendre les attentes et les plans actuels de Titanium concernant l’avenir et les lecteurs sont avertis que ces déclarations peuvent ne pas être appropriées à d’autres fins. Les informations prévisionnelles peuvent concerner les perspectives futures et les événements anticipés de Titanium, et peuvent inclure des déclarations concernant la situation financière, la stratégie commerciale, les budgets, les litiges, les coûts projetés, les dépenses d’investissement, les résultats financiers, les taxes et les plans et objectifs de ou impliquant Titanium. En particulier, les déclarations concernant les acquisitions futures, la disponibilité du crédit, les performances, les réalisations, les perspectives ou les opportunités pour Titanium ou l’industrie dans laquelle elle opère sont des déclarations prévisionnelles. Dans certains cas, les informations prospectives peuvent être identifiées par des termes tels que » peut « , » pourrait « , » sera « , » pourrait « , » devrait « , » se produirait « , » attend « , » planifie « , » anticipe « , » croit « , » a l’intention « , » cherche « , » vise « , » estime « , » cible « , » projet « , » prédit « , » prévision « , » potentiel « , » continue « , » probable « , » calendrier « , ou la forme négative de ces termes ou d’autres expressions similaires concernant des sujets qui ne sont pas des faits historiques.
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Les informations contenues dans les déclarations prospectives sont basées sur certaines hypothèses importantes qui ont été appliquées pour tirer une conclusion ou faire une prévision ou une projection, y compris la perception par la direction des tendances historiques, des conditions actuelles et des développements futurs attendus, ainsi que d’autres considérations jugées appropriées dans les circonstances. Bien que la direction considère que ces hypothèses sont raisonnables sur la base des informations actuellement disponibles, elles peuvent s’avérer incorrectes.
Les déclarations prévisionnelles faites dans ce communiqué de presse sont datées, et ne concernent que des événements ou des informations, à la date de ce communiqué de presse. Sauf si la loi l’exige expressément, Titanium ne s’engage pas à mettre à jour ou à réviser publiquement les déclarations prévisionnelles, que ce soit à la suite de nouvelles informations, d’événements futurs ou autres, après la date à laquelle les déclarations sont faites ou pour refléter la survenue d’événements imprévus.
Ni la TSX ni son fournisseur de services de réglementation (tel que ce terme est défini dans les politiques de la TSX) n’acceptent la responsabilité de la pertinence ou de l’exactitude de ce communiqué.
INFORMATIONS DE CONTACT
Groupe de transport Titanium Inc.
Ted Daniel, CPA, CA
Directeur général
(905) 266-3011
[email protected]
www.ttgi.com
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