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Votre ville est-elle propice à la marche à pied ? Le classement de « Place aux Piétons »

——————————Article Journaliste—————————————————-

Votre ville est-elle marchable ? « Place aux Piétons » sort son classement en Français

De nos jours, l’importance d’une ville marchable est de plus en plus mise en avant. La marche est devenue un mode de déplacement à part entière, permettant non seulement de se déplacer de manière écologique, mais aussi de profiter des bienfaits pour la santé. Cependant, toutes les villes ne sont pas adaptées aux piétons. C’est pourquoi l’initiative « Place aux Piétons » a lancé un classement des villes les plus marchables, et cette année, il est enfin disponible en français.

Le classement « Place aux Piétons » : qu’est-ce que c’est ?

« Place aux Piétons » est une initiative qui vise à promouvoir les villes marchables à travers le monde. Chaque année, ils évaluent et classent les villes en fonction de leur accessibilité pour les piétons. Le classement prend en compte différents critères tels que la sécurité, la qualité des infrastructures piétonnières, les aménagements urbains favorables aux piétons, ainsi que la présence d’espaces verts et d’activités pour les piétons.

La marchabilité : une priorité pour de nombreuses villes

Le concept de marchabilité est de plus en plus pris en compte par les décideurs urbains. En effet, de nombreuses études ont démontré les avantages de la marche pour la santé et l’environnement. Les villes qui encouragent la marchabilité attirent également les touristes et les visiteurs, contribuant ainsi au dynamisme économique local.

Les meilleures villes marchables en France : quelles sont-elles ?

Le classement « Place aux Piétons » a sorti sa liste des meilleures villes marchables en France cette année. Paris occupe la première place, grâce à ses nombreux aménagements urbains favorables aux piétons, ses parcs et jardins accessibles et son réseau de transports en commun bien développé. Lyon et Bordeaux ont également obtenu de bonnes places dans le classement, grâce à leurs rues piétonnes et leurs pistes cyclables bien entretenues.

Améliorer la marchabilité des villes : un enjeu majeur

Bien que certains progrès aient été réalisés en matière de marchabilité, il reste encore beaucoup à faire pour améliorer l’accessibilité des villes pour les piétons. De nombreux problèmes persistent, tels que le manque de pistes cyclables sécurisées, les trottoirs mal entretenus ou encore les temps de traversée des passages piétons trop courts. Les collectivités locales doivent donc continuer à investir dans l’amélioration des infrastructures piétonnières et à promouvoir l’utilisation de la marche comme mode de déplacement.

En conclusion, la marchabilité des villes est un enjeu majeur dans notre société moderne. L’initiative « Place aux Piétons » encourage les villes à améliorer leur accessibilité pour les piétons et favorise ainsi des modes de déplacement plus écologiques et sains. Le classement en français permettra à un plus grand nombre de personnes de prendre conscience de l’importance de la marchabilité et de découvrir les villes les plus adaptées aux piétons. Il est désormais temps d’agir et de rendre nos villes plus marchables pour le bien-être de tous.

—————————–Résumé de l’Article————————————————

Le collectif « Place aux Piétons » a publié les résultats de son deuxième baromètre des villes et villages marchables, qui a été réalisé entre novembre 2022 et mars 2023. Près de 70 000 participants ont classé 230 communes selon cinq critères : ressenti global, sécurité, confort, effort ville, et aménagements services. Dans les villes de plus de 200 000 habitants, Rennes, Strasbourg et Nantes obtiennent un C, avec Nantes gagnant une place par rapport à 2021. Toulouse et Lille passent de E à D, tandis que Paris perd une place et reçoit un E. Lyon, Bordeaux et Nice conservent leur classement en tant que « mauvais élèves » avec un D, et Marseille obtient un G, le seul de ce niveau. Dans les villes moins peuplées, Le Havre, Besançon et Dijon se classent en tête pour les communes de 100 000 à 199 999 habitants, avec un C. Dans les villes de 50 000 à 99 999 habitants, Vincennes obtient un A, tandis que Versailles et Asnières-sur-Seine obtiennent un C. Certaines villes plus petites se distinguent également, avec Acigné en Ille-et-Vilaine, Coudekerque-Branche et Dainville dans les Hauts-de-France obtenant toutes un A +. Les attentes des piétons comprennent des trottoirs plus larges, bien entretenus et sécurisés, une verbalisation accrue du stationnement sur les passages piétons et les trottoirs, et une limitation de la vitesse des véhicules dans les zones fréquentées par les piétons. Une demande croissante est celle de fournir des bancs de repos, des abris, des toilettes, des bornes d’eau potable et d’autres équipements dans les rues les plus fréquentées par les piétons, en particulier pour les personnes âgées de plus de 65 ans. Globalement, il y a eu une progression dans la prise en compte des besoins des piétons par les villes par rapport à 2021, mais il reste encore beaucoup à faire.

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—————————–Article Complet————————————————

Bonnet d’âne pour Marseille avec un G… Paris perd un point et décroche un E. Bordeaux, Lille et Marseille s’en sortent un peu mieux avec un D. Et si on s’intéresse aux bons élèves, on trouve Nantes, Rennes et Strasbourg avec un C. Ce mardi, le collectif « Place aux Piétons »* a publié les résultats de son 2e baromètre des villes et villages marchables, deux ans après la première édition.Cette fois, ce sont près de 70.000 Français qui ont participé à l’enquête, réalisée du 17 novembre 2022 au 1er mars 2023, pour classer 230 communes. Lesquelles font le plus de place aux piétons ? Ont le plus progressé en deux ans ? Ou, à l’inverse, ont dégringolé ?Paris perd une place, Marseille récolte d’un GDans ce baromètre, les Français étaient invités à classer leurs municipalités selon cinq principaux critères : ressenti global, sécurité, confort, effort ville, aménagements services.

Le verdict est tombé. Dans les villes de plus de 200.000 habitants, Rennes, Strasbourg et Nantes s’en sortent le mieux en décrochant un C. Nantes gagne d’ailleurs une place par rapport à 2021. C’est le cas aussi de Toulouse et Lille gagnent, en passant de E à D. Paris fait le chemin inverse. Si on continue de dérouler les grandes villes, Lyon, Bordeaux et Nice gardent leur D. Loin derrière, on retrouve Marseille avec la note de… G. Mais la marchabilité est aussi un enjeu fort dans les villes moins peuplées, et Place aux piétons ne les oublie pas dans son palmarès. Le Havre, Besançon et Dijon constituent le podium pour les communes de 100.000 à 199.999 habitants, avec une note de 10.97 et un C. Dans les villes intermédiaires de 50.000 à 99.999 habitants, l’Ile-de-France s’en sort brillamment. Vincennes obtient même la note moyenne de 14,37/20, qui lui permet de décrocher un A. Versailles et Asnières-sur-Seine complètent le podium avec leur C.Citons aussi, dans les villes bien plus petites qui se font brillamment remarquer, Acigné, en Ille-et-Vilaine, déjà titrée en 2021, ainsi que Coudekerque-Branche et Dainville, dans les Hauts-de-France, qui décrochent toutes un A +. Un panorama des attentes des piétonsEn tendant le micro aux piétions, ce baromètre dresse du coup un panorama précis de leurs attentes. De 2021 à 2023, elles n’ont guère changé. Les priorités ? Avoir des cheminements piétons (trottoirs) plus larges, bien entretenus et sécurisés ; réserver l’usage des trottoirs aux déplacements à pied ; verbaliser davantage le stationnement sur les passages piétons et les trottoirs ; modérer la vitesse des véhicules motorisés dans les lieux fréquentés par les piétons.

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Une demande semble monter : celle de jalonner les rues les plus parcourues des piétons de bancs de repos, d’abris, de toilettes, de bornes d’eau potable et autres équipements qui vont rendre leur vie plus agréable. C’est une demande forte et qui progresse beaucoup entre les deux baromètres, dans les villes moyennes, mais aussi auprès des piétons de plus de 65 ans.Une progression globale tout de même par rapport à 2021 ?Cette deuxième édition tend à montrer, globalement, une progression dans la prise en compte par les villes des besoins des piétons. Les répondants à l’enquête sont 60 % à penser que leur commune n’est pas du tout à leur écoute, contre 69 % en 201. Et ils ne sont « que » 57 % à estimer que leur commune fait encore peu d’effort pour favoriser la marche, contre 63 % en 2021.Il y a donc encore fort à faire pour Place aux piétons. Le collectif plaide notamment en faveur de l’instauration d’une limite de vitesse de 30 km/h en zone urbaine pour les voitures. Il verrait d’un bon œil également la migration des places de stationnement de la voirie vers des parkings souterrains, afin de libérer de l’espace pour élargir les trottoirs. Mais aussi la piétonnisation de certaines rues dans les hypercentres urbains, ou encore l’amélioration de la signalétique pour faciliter la mobilité des personnes malvoyantes.

——————————Article à Propos—————————————————-

Votre ville est-elle marchable ? « Place aux Piétons » sort son classement

Marcher est bon pour la santé, l’environnement et l’économie locale. C’est pourquoi l’association « Place aux Piétons » a décidé de publier son classement annuel des villes les plus marchables de France.

Le classement est basé sur de nombreux critères tels que la densité de commerces de proximité, la qualité des aménagements piétons, la présence de pistes cyclables et l’accès aux transports en commun. Les villes sont notées sur une échelle de 0 à 100.

Cette année, c’est la ville de Nantes qui arrive en tête du classement avec un score de 87. Grâce à ses nombreux espaces piétonniers, ses marchés locaux dynamiques et son réseau de transport en commun bien développé, Nantes est une ville où il fait bon marcher.

D’autres villes bien classées incluent Bordeaux (84), Grenoble (81) et Rennes (79). Ces villes offrent toutes des espaces piétonniers attrayants, des centres-villes animés et une grande accessibilité pour les modes de transport alternatifs.

Cependant, toutes les villes ne sont pas aussi marchables. Paris, par exemple, n’a obtenu qu’un score de 67, principalement en raison de sa circulation dense et de son manque d’aménagements dédiés aux piétons. Parmi les autres villes mal classées, on retrouve Nice (62) et Marseille (59).

Le classement de « Place aux Piétons » vise à encourager les villes à améliorer leur accessibilité et à promouvoir les modes de déplacement alternatifs. De nombreuses études montrent que marcher régulièrement peut aider à réduire le risque de maladies cardiovasculaires et de certains types de cancers.

Promouvoir la marchabilité des villes est également bénéfique pour l’environnement. Un plus grand nombre de personnes qui marchent signifie moins de voitures sur les routes, ce qui entraîne une réduction des émissions de gaz à effet de serre.

Enfin, rendre les villes plus marchables a également un impact positif sur l’économie locale. Les commerces de proximité prospèrent lorsque les piétons ont facilement accès à leurs établissements, ce qui stimule le dynamisme économique de la ville.

Alors, demandez-vous si votre ville est marchable. Si elle ne l’est pas, engagez-vous auprès des autorités locales pour améliorer les aménagements piétons, promouvoir les transports en commun et encourager une grande accessibilité pour tous.

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La marchabilité est une caractéristique essentielle d’une ville saine et prospère, et il est temps que toutes les villes de France mettent les piétons au cœur de leur politique urbaine.

——————————Article en rapport avec le sujet —————————————————-

Votre ville est-elle marchable ? « Place aux Piétons » sort son classement

Le classement annuel des villes les plus marchables de France vient de sortir et il révèle des tendances surprenantes. En effet, l’association « Place aux Piétons » a réalisé une étude approfondie pour évaluer la qualité de l’espace public et la facilité de déplacement à pied dans plusieurs villes de l’hexagone.

**Qu’est-ce qu’une ville marchable ?**

Avant de rentrer dans le vif du sujet, il est important de préciser ce qu’est une ville marchable. Une ville marchable est une ville où il est facile et agréable de se déplacer à pied. Les trottoirs y sont larges, bien entretenus et sans obstacle. Les passages piétons sont nombreux et bien signalés. Les commerces, les transports en commun et les lieux d’intérêt sont à proximité les uns des autres. En somme, une ville marchable permet aux piétons de se déplacer en toute sécurité et d’avoir accès facilement à tout ce dont ils ont besoin au quotidien.

**Pourquoi est-ce important ?**

La marche est l’une des formes d’exercice les plus simples et les plus saines. Elle permet de rester en bonne santé, de réduire le risque de maladies cardiovasculaires et de maintenir un poids santé. De plus, se déplacer à pied favorise les rencontres et les échanges entre les habitants, renforce le lien social et contribue à la diminution de la pollution atmosphérique. Une ville marchable est donc bénéfique tant pour les individus que pour la collectivité dans son ensemble.

**Les critères du classement**

L’étude réalisée par « Place aux Piétons » a pris en compte plusieurs critères afin d’établir le classement des villes les plus marchables de France. Parmi ces critères, on retrouve : la qualité des trottoirs, la présence de zones piétonnes, la sécurité des passages piétons, la proximité des commerces, des transports en commun, des parcs et jardins, le taux de pollution atmosphérique, l’accessibilité aux personnes handicapées, etc.

**Les villes les mieux classées**

Sans surprise, Paris arrive en tête du classement. Avec ses larges boulevards, ses nombreux parcs et jardins, ses quartiers piétonniers et sa densité de population, la capitale française est l’une des villes les plus agréables à pied. Elle est suivie de près par Nantes, Lyon et Bordeaux qui ont également su mettre l’accent sur la marche en aménageant des espaces dédiés et en favorisant les déplacements doux.

**Les villes en bas de classement**

Malheureusement, toutes les villes françaises ne peuvent pas se targuer d’être marchables. Certaines d’entre elles présentent encore de nombreux obstacles pour les piétons. Les routes mal entretenues, les trottoirs étroits voire inexistants, l’absence de passages piétons sécurisés sont autant de problèmes qui nuisent à une expérience de marche plaisante et sécurisée. Des villes comme Marseille, Lille ou Toulouse ont encore des progrès à faire pour améliorer la qualité de vie de leurs habitants.

En conclusion, le classement de « Place aux Piétons » met en évidence l’importance de rendre nos villes plus marchables. Il est essentiel d’investir dans des infrastructures adaptées, de favoriser la mobilité douce et de prendre en compte les besoins des piétons dans l’aménagement urbain. Une ville marchable est synonyme de qualité de vie, de santé et de bien-être pour ses habitants. Alors, à quand une marche agréable dans votre ville ?

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