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Vita Gas reconnu coupable d’avoir restreint l’accès à une installation d’importation de GPL

La Commission de la concurrence a poursuivi l’importateur et fournisseur de gaz de pétrole liquéfié (GPL) Vita Gas pour avoir limité l’accès au seul terminal d’importation de GPL à Saldanha Bay, Western Cape, après avoir conclu un accord exclusif avec le terminal.

Le terminal GPL est la propriété de Sunrise Energy.

Ceci, après que la Commission ait saisi vendredi (28 octobre) le Tribunal de la concurrence d’une plainte contre la société concernant l’abus présumé de position dominante sur le marché de la fourniture de GPL.

Dans une déclaration publiée mercredi, elle a déclaré : “La commission a enquêté sur cette affaire à la suite d’une plainte déposée par Sunrise et a constaté que Vita Gas occupait une position dominante sur le marché concerné, étant le seul fournisseur de GPL à partir d’installations de terminaux d’importation dans la province du Cap occidental depuis 2021.”

La commission dit avoir également constaté que l’accord d’exclusivité empêche les concurrents de Vita Gas d’avoir accès aux installations et services du terminal qui leur permettraient d’importer du GPL à une échelle suffisante pour entrer, participer ou se développer sur le marché.

“La Commission demande une sanction administrative, une mesure déclaratoire et une mesure d’interdiction à l’encontre de Vita Gas”, ajoute-t-elle.

Le commissaire Doris Tshepe déclare que, suite à la plainte, la commission a l’intention de libérer la concurrence et de faciliter l’entrée de nouveaux acteurs sur le marché de la fourniture de GPL dans la province du Cap occidental.

“Naturellement, les accords exclusifs peuvent, dans certaines circonstances, être anticoncurrentiels et empêcher une plus grande participation des acteurs nouveaux et émergents.

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” La commission est d’avis que cet accord empêche ou exclut les autres importateurs de GPL d’utiliser la seule installation d’importation du terminal GPL du Cap occidental, limitant ainsi la concurrence sur le marché de la fourniture de GPL dans la province côtière. ”

La commission indique que Vita Gas vend à des clients titulaires d’une licence qui souhaitent acheter de petits ou de gros volumes.

Elle indique que le Cap occidental est presque entièrement dépendant des importations de GPL qui passent par le terminal de Sunrise. Cette installation comprend un système d’amarrage à bouées multiples, un pipeline sous-marin et terrestre, des installations de stockage, de mélange et de chargement de camions.

Nondumiso Lehutso est un stagiaire de Moneyweb.

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