Le développement du plus grand gisement de minerai de fer inexploité au monde a franchi une nouvelle étape après que Rio Tinto Plc et ses partenaires du consortium ont conclu un pacte avec le gouvernement guinéen sur la construction d’une ligne de chemin de fer cruciale.
Le projet Simandou en Guinée possède certains des gisements de minerai de fer les plus riches au monde, mais son développement a été entravé pendant des années par une litanie de litiges concernant la propriété et l’infrastructure, ainsi que par les changements politiques en Guinée. Pourtant, au cours de l’année écoulée, une série d’accords ont rapproché le projet de son développement.
Rio a déclaré vendredi qu’il avait conclu un accord avec la Guinée et le Winning Consortium Simandou – qui construit un autre projet à Simandou – pour développer les 600 kilomètres de lignes ferroviaires nécessaires pour transporter le minerai de fer jusqu’au port.
Simandou est divisé en quatre blocs, les blocs 1 et 2 étant contrôlés par le Winning Consortium Simandou, soutenu par des entreprises chinoises et singapouriennes, tandis que Rio et Aluminum Corp. of China, connu sous le nom de Chinalco, possèdent les blocs 3 et 4.
Les deux parties ont discuté de l’accès partagé au chemin de fer, ainsi que d’autres questions telles que l’impact sur l’environnement. Rio a déclaré vendredi que la capacité ferroviaire et portuaire et les coûts de construction seront partagés de manière égale entre les deux consortiums.
Rio a déclaré l’année dernière que sa part du projet s’élèverait à environ 4 milliards de dollars. Il offre au numéro 2 mondial de l’industrie minière une nouvelle source d’approvisionnement potentiellement énorme, alors que la société cherche à développer son activité la plus rentable.
“Avec ces accords, nous avons franchi une étape importante vers l’approbation complète du projet Simandou”, a déclaré vendredi Bold Baatar, responsable du projet chez Rio.
2023 Bloomberg
Retour à l’accueil Worldnet
