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Reprise des travaux de construction du plus haut pont d’Afrique

La construction du pont de Mtentu, d’une valeur de 4,05 milliards de rands, dans la province du Cap-Oriental, reprendra cette semaine, a confirmé lundi l’Agence nationale des routes d’Afrique du Sud (Sanral).

Le projet, qui fait partie du programme N2 Wild Coast Road (N2WCR) de la Sanral, est conçu pour avoir une portée principale de 260 mètres et une hauteur maximale d’environ 223 mètres. Le projet a été attribué à la coentreprise China Communications Construction Company (CCCC) et MECSA Construction (CCCC MECSA JV) en novembre de l’année dernière.

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“Une fois achevé, le pont de Mtentu sera le plus haut d’Afrique et l’un des plus longs ponts cantilever équilibrés à travée principale du monde”, a déclaré Sanral dans un communiqué.

La reprise des travaux de construction fixe la nouvelle date d’achèvement du projet à la fin de l’année 2027.

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“Pendant la période de mobilisation, Sanral s’est engagé avec les parties prenantes des rives nord et sud du pont de Mtentu. Les parties prenantes locales ont accueilli avec enthousiasme la nouvelle de la réattribution du contrat et attendent avec impatience la reprise des travaux après les retards causés par l’arrêt du projet en octobre 2018”, a déclaré Mbulelo Peterson, directeur régional de Sanral Southern.

Extension du champ d’application

Le projet de Mtentu a été élargi et comprend désormais l’amélioration d’une route provinciale de 18 km qui relie le futur échangeur de Mkhambati à la route Flagstaff-Holy Cross, offrant ainsi une liaison directe entre la future N2 et la ville de Flagstaff. L’appel d’offres comprendra également la construction de trois routes d’accès communautaires, a ajouté M. Sanral.

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Les travaux reprendront avec les travaux de pré-développement, y compris la construction de bureaux de chantier, la tonte des pelouses et, plus tard dans le mois, la construction de forages.

Selon Sanral, le projet de 50 mois offrira également des opportunités d’emploi aux locaux, car le contrat du projet fixe un objectif de participation locale au contrat (CPG) de 4 %, imposant une dépense minimale de 141 millions de rands pour la main-d’œuvre locale en termes de salaires et de traitements.

“Environ 1 800 emplois équivalents temps plein seront créés pendant la construction.

“Bien que les chiffres varient au cours du contrat, cela équivaut à une moyenne approximative de 360 emplois créés par mois pendant 50 mois, dont environ 300 pour la population locale”, a déclaré M. Peterson.

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“Le comité de liaison du projet (PLC), qui supervisera la mise en œuvre harmonieuse du projet et la protection des droits de l’homme, a été mis en place. [the] des intérêts de la communauté locale est en place suite à son élection par les parties prenantes locales en 2021.

“Cette structure PLC sera déterminante pour garantir que l’objectif de participation de 30 % fixé dans le contrat soit atteint et qu’il profite aux bénéficiaires prévus”, a ajouté M. Peterson.

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Sanral attribue près de 7 milliards de rands de contrats pour les autoroutes N2 Wild Coast et N11

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