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Propriétaire chinois de la célèbre marque de voitures MG construit une usine en Europe pour répondre à la demande.

Le plus grand fabricant de voitures en Chine, SAIC Motor, annonce qu’il va construire sa première usine en Europe, après une hausse des ventes de ses véhicules sur le continent.

L’entreprise contrôlée par l’État – qui possède la célèbre marque MG – déclare que la nouvelle usine produira des véhicules électriques.

Cependant, un porte-parole a déclaré aux médias que SAIC n’a pas encore décidé si les modèles MG seraient fabriqués sur le site.

MG, qui a des racines remontant à plus d’un siècle, était fabriquée au Royaume-Uni jusqu’à ce que la production soit déplacée en Chine en 2016.

Jeudi, un porte-parole de SAIC a déclaré que l’entreprise était toujours en train de trouver un site en Europe et de finaliser d’autres détails sur le projet.

“Nous avons plusieurs marques, dont MG, IM et Maxus. Nous sommes toujours en train de décider lesquelles seront construites dans l’usine”, a ajouté le porte-parole.

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Les ventes de ses véhicules en dehors de la Chine ont augmenté de 40 % au cours des trois premiers mois de l’année, selon SAIC.

La marque MG représente la majorité des ventes à l’étranger, car le nombre de voitures vendues en Europe a plus que doublé sur la même période, a déclaré l’entreprise.

Cette dernière annonce intervient près de sept ans après que SAIC ait arrêté l’assemblage de MG à l’usine de Longbridge à Birmingham.

En 2016, MG a déclaré que l’assemblage au Royaume-Uni n’était plus “nécessaire” et que les voitures arriveraient dans le pays “entièrement construites et prêtes à être distribuées”.

L’usine de Longbridge fabriquait des voitures, dont MG et la Mini d’origine. Elle a été créée en 1906 et a survécu aux deux guerres mondiales.

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Par la suite, le site a fait face à la dépression économique d’après-guerre et à l’émergence de l’industrie automobile à l’étranger.

Il s’est également remis des grèves, des fusions, des rachats et des baisses de sa valeur boursière.

La production à l’usine a été interrompue après l’effondrement de MG Rover en 2005. La marque a finalement été rachetée par SAIC.

En 2011, la MG6 a été lancée. C’était la première voiture MG assemblée à Longbridge depuis 16 ans.

La voiture cinq places a été conçue au Royaume-Uni, mais ses pièces ont été fabriquées en Chine.

Les constructeurs automobiles chinois – dont SAIC, Geely et Great Wall – ont vu leur part de marché augmenter ces dernières années.

Les exportations depuis la Chine ont été stimulées par la demande de véhicules électriques et les ventes à la Russie, alors que de nombreux pays occidentaux ont imposé des sanctions à Moscou après l’invasion de l’Ukraine.

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La Chine a exporté plus d’un million de véhicules au cours des trois premiers mois de cette année, selon les chiffres officiels. Elle est ainsi devenue le plus grand exportateur mondial de voitures, surpassant le Japon.

En plus de ses usines de fabrication en Chine, SAIC dispose également d’installations de production en Thaïlande, en Indonésie, en Inde et au Pakistan.

L’entreprise chinoise, qui a des coentreprises avec le géant automobile allemand Volkswagen et le constructeur automobile américain General Motors, a vendu 5,3 millions de véhicules dans le monde l’année dernière.

L’Europe était son plus grand marché étranger avec plus de 100 000 véhicules vendus, selon SAIC.

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