Les ventes de véhicules de Tesla au premier trimestre ont augmenté de 36 % après que l’entreprise a réduit ses prix à deux reprises afin de stimuler la demande.
Le fabricant de voitures électriques, de SUV et de poids lourds a déclaré avoir livré 422 875 véhicules dans le monde de janvier à mars, contre un peu plus de 310 000 il y a un an. Mais la hausse n’a pas atteint les estimations des analystes qui tablaient sur 432 000 pour le trimestre, selon FactSet.
Tesla a réduit début mars les prix de ses modèles les plus chers, la S et la X, de 5 000 dollars à 10 000 dollars. En janvier, elle a réduit les prix de plusieurs versions de ses véhicules électriques, rendant certaines d’entre elles éligibles à un crédit d’impôt fédéral de 7 500 dollars. Certaines versions du petit SUV Model Y, le plus vendu, ont vu leur prix baisser de près de 20 %, et le prix de base de la petite voiture Model 3 a été réduit de 6 %.
Les analystes attendent de voir si les baisses de prix réduisent les bénéfices et les marges par véhicule de l’entreprise. L’entreprise a déclaré qu’elle publierait ses résultats du premier trimestre après la clôture des marchés le 19 avril.
La société basée à Austin, au Texas, a déclaré avoir vendu 412 180 Model Y et Model 3 au cours du trimestre, soit une hausse de près de 40 % par rapport aux 295 324 véhicules vendus il y a un an.
Les ventes du grand SUV vieillissant Model X et de la grande berline Model S ont chuté de près de 38 %, à 10 695 unités.
Lorsque Tesla a baissé ses prix, certains analystes se sont demandé si la demande n’était pas en train de ralentir. D’autres ont suggéré que l’entreprise profitait de ses marges bénéficiaires plus élevées pour tenter de prendre des parts de marché aux entreprises émergentes et aux constructeurs automobiles traditionnels qui commencent à vendre plus de VE. Certains analystes ont prédit le début d’une guerre des prix généralisée qui ne s’est pas encore concrétisée.
Le taux de croissance des ventes de Tesla, bien qu’impressionnant, est inférieur au rythme nécessaire pour atteindre l’engagement de l’entreprise d’augmenter les livraisons d’environ 50 % par an dans un avenir prévisible.
Tesla a produit plus de véhicules qu’elle n’en a vendus au cours du premier trimestre, soit 440 808, grâce à la montée en puissance de la production dans les nouvelles usines situées près d’Austin, de Berlin et de Shanghai.
Lors de la journée des investisseurs de Tesla début mars, le PDG Elon Musk a admis que l’accessibilité financière restait un frein aux ventes, mais a déclaré que de nombreuses personnes souhaitaient toujours acheter une Tesla. “Le facteur limitant est leur capacité à payer pour une Tesla”, a-t-il déclaré.
La Model Y, par exemple, la plus vendue, commence à 54 990 dollars, tandis que le prix de base de la Model 3 est de 42 990 dollars. Le prix de base de la Model S est de 89 990 dollars, tandis que celui de la Model X est de 99 990 dollars.
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