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L’effondrement des prix du lithium témoigne de l’inquiétude suscitée par les perspectives de la demande chinoise

(Bloomberg) — Les prix du lithium sont en chute libre et atteignent leur niveau le plus bas depuis deux ans, en raison des inquiétudes concernant la vigueur de la demande chinoise pour ce matériau, un ingrédient clé des batteries des véhicules électriques.

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Les prix du carbonate de lithium en Chine sont tombés à 166 500 yuans (22 814 $) la tonne mercredi dernier, avant les vacances de la Semaine d’or, soit une perte de près de la moitié par rapport au récent pic de début juin. Le déclin a été précipité. Il y a moins d’un an, le métal atteignait un record de 598 000 yuans la tonne.

L’effondrement a également touché les producteurs de lithium, avec le Sprott Lithium Miners ETF qui a chuté à son plus bas niveau depuis sa création en février, et le Global X Lithium & Battery Tech ETF qui a plongé à son plus bas niveau depuis 2020.

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La demande de lithium augmente généralement au quatrième trimestre en Chine – le plus grand marché mondial des véhicules électriques – en raison de la forte production et de l’installation de cellules de batterie, et les fabricants réapprovisionnent généralement leurs stocks d’alimentation avant cette période.

Mais cette année, cela ne s’est pas produit. Un réapprovisionnement important ne s’est pas encore matérialisé, a déclaré Susan Zou, analyste chez le chercheur Rystad Energy. Les fabricants de batteries ont encore beaucoup de stocks à écouler, a-t-elle ajouté.

Bien que la chute des prix puisse réduire l’offre, en particulier dans les mines de lépidolite en Chine, le rythme de la baisse de la demande signifie qu’ils pourraient baisser, a déclaré Wanyi Shao, analyste chez Guotai Junan Futures Co. “Les fabricants de voitures et de batteries ont été prudents en matière de réapprovisionnement, car la demande des consommateurs est plus faible que prévu, a-t-elle ajouté.

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En Chine, les constructeurs automobiles luttent pour défendre leur part de marché dans un contexte d’incertitude économique. La croissance des ventes de VE dans la nation asiatique a ralenti à 37 % au deuxième trimestre par rapport à l’année précédente, contre une moyenne mondiale de 50 %, selon le cabinet de conseil Counterpoint Research.

Les analystes de Goldman Sachs Group Inc., dont Aditi Rai, prévoient une nouvelle baisse des prix du carbonate de lithium au cours des 12 prochains mois. “Pour le reste de l’année, l’objectif fondamental semble être la hausse saisonnière des ventes de véhicules électriques en Chine, et nous pensons que toute déception par rapport aux normes historiques pourrait accélérer la pression à la baisse sur les prix “, ont-ils écrit dans une note datée du 21 septembre.

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Néanmoins, le repli actuel offre une bonne opportunité d’achat pour les actions du lithium, car la croissance de la demande au cours de la prochaine décennie devrait soutenir les prix à long terme, selon Wilsons Advisory. BloombergNEF prévoit que la demande mondiale de lithium sera multipliée par cinq d’ici la fin de la décennie.

–Avec l’aide de Georgina McKay.

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©2023 Bloomberg L.P.

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