Karpowership, le plus grand fournisseur mondial de centrales électriques flottantes au gaz, a déclaré qu’il s’engageait à réaliser ce qui serait le plus grand projet de son histoire, alors que des militants sud-africains ont lancé un nouveau défi juridique contre les plans de la société.
L’Organisation Undoing Tax Abuse a déclaré jeudi qu’elle poursuivait le régulateur national de l’énergie d’Afrique du Sud pour avoir accordé des permis de production à la société turque en septembre, affirmant que les meilleurs intérêts du pays n’avaient pas été pris en compte en ce qui concerne le coût des contrats et l’impact sur le climat.
Bien que les permis permettent à Karpowership d’approvisionner le pays à partir de trois centrales électriques montées sur des navires, les progrès ont été bloqués par une autre affaire judiciaire concernant l’attribution des contrats. La société doit également obtenir une autorisation environnementale ou le droit d’amarrer ses navires dans les ports du pays. L’autorisation environnementale initiale a été annulée après que des activistes ont fait des démarches auprès du ministère de l’environnement.
“Nous espérons que le public sud-africain se rend compte de l’effort en termes de temps et de ressources que nous consacrons à ces projets afin de les livrer le plus rapidement possible”, a déclaré Karpowership dans une déclaration envoyée à Bloomberg. “Nous espérons sincèrement que nous pourrons obtenir de leur part le soutien indispensable contre ces attaques orchestrées contre nos projets.”
Alors que l’Afrique du Sud est frappée par des pannes de courant intermittentes depuis plus d’une décennie, les opposants de Karpowership s’opposent à ce que la société brûle un combustible fossile alors que le pays dispose d’abondantes ressources en énergie éolienne et solaire.
L’attribution des contrats permettant à Karpowership de fournir à l’Afrique du Sud 1 220 mégawatts d’électricité provenant de centrales au gaz fait partie d’un programme d’urgence visant à fournir 2 000 mégawatts d’électricité.
Les difficultés que les retards entraînent pour le programme d’approvisionnement en électricité “sont inadmissibles”, a déclaré M. Karpowership. “Sans ces retards, le processus se serait déroulé comme prévu et nos centrales auraient déjà été en bonne voie pour être connectées au réseau du pays en août.”
Brésil, Côte d’Ivoire
La société turque a déclaré qu’OUTA ne s’était pas opposée à une autre société qui fournira de l’électricité en utilisant du gaz dans le cadre du programme dit d’électricité d’urgence. Cela “semble être une tentative tardive de faire dérailler la livraison de trois projets critiques et très nécessaires.”
Les contrats sud-africains sont inhabituels par leur taille et leur durée. En comparaison, Karpowership lancera cette année des projets visant à fournir 560 mégawatts au Brésil et 200 mégawatts à la Côte d’Ivoire.
Une étude sud-africaine réalisée en mars de l’année dernière a indiqué que les contrats coûteraient 218 milliards de rands (13,7 milliards de dollars) sur 20 ans. Le prix du gaz a bondi depuis lors.
© 2022 Bloomberg
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