Contenu de l’article
(Bloomberg) – Les troupes et les machines militaires du Royaume-Uni doivent s’adapter rapidement à un monde qui se réchauffe rapidement, selon un rapport de la Chambre des communes qui a également mis en évidence comment une Arctique en fonte ouvrira de nouvelles voies maritimes et des champs de bataille potentiels. Cette année est en passe de devenir la plus chaude de l’histoire humaine et à mesure que la planète se réchauffe, les événements climatiques extrêmes deviendront plus fréquents et intenses. Le Royaume-Uni a connu pour la première fois des températures dépassant les 40 degrés Celsius l’année dernière. Les conditions ont alimenté des incendies dans sa capitale, faisant du 19 juillet le jour le plus chargé depuis la Seconde Guerre mondiale pour la brigade des pompiers de Londres. Les risques d’inondation augmentent également, le rapport indiquant que jusqu’à 3,3 millions de Britanniques devraient vivre dans des zones à haut risque d’ici 2050, contre 1,8 million actuellement. “Ces dernières années, l’armée s’est mobilisée lors d’urgences nationales, des inondations aux grèves en passant par le Covid”, a déclaré Tobias Ellwood, député et président du comité de défense qui a rédigé ce rapport. “Nous ne pouvons pas nous attendre à ce que le personnel militaire devienne le ‘premier intervenant’ lorsqu’il s’agit de crises environnementales”, a-t-il ajouté, soulignant que les crises climatiques faisaient “partie de notre avenir”. Lire la suite: Guerre, IA et changement climatique bouleversent 32 billions de dollars de commerce mondialÀ mesure que le changement climatique fait fondre la glace polaire à un rythme sans précédent, davantage de régions autour de l’Arctique s’ouvriront, ce qui entraînera une augmentation du trafic, des échanges et même de l’exploitation minière en Sibérie par la Russie. Cela, ainsi que d’autres urgences climatiques, représente un défi essentiel pour s’assurer que les actifs militaires peuvent fonctionner dans des environnements plus extrêmes. Le rapport a révélé des preuves montrant comment les véhicules militaires, généralement conçus pour des températures allant jusqu’à 45 degrés Celsius, devaient fonctionner en Irak et en Afghanistan à plus de 50 degrés Celsius. Les navires de guerre, qui ont traditionnellement compté sur l’effet de refroidissement des mers, ont découvert que les océans réchauffés “érodaient l’efficacité des moteurs navals existants”, a-t-il déclaré. Lire la suite: Les températures océaniques atteignent 90 degrés Fahrenheit, alimentant les catastrophes climatiquesEn plus de se préparer aux futures urgences, les forces de défense du Royaume-Uni peuvent également faire “beaucoup plus” pour réduire leur empreinte carbone et renforcer leur capacité à atteindre l’objectif de neutralité carbone d’ici 2050, indique le rapport. Les forces armées, qui représentent environ la moitié des émissions du gouvernement britannique, devraient se concentrer sur l’intégration de technologies à faible émission de carbone dans les bases militaires et les infrastructures existantes, suggère-t-il. Des efforts plus larges de décarbonisation sont également nécessaires pour les actifs qui seront déployés prochainement, notamment les véhicules blindés et les navires de la Royal Navy qui fonctionneront aux combustibles fossiles mais resteront en service après l’objectif de neutralité carbone de 2050, selon le rapport.
D’autres défis pour l’armée comprennent le coût de la modernisation de la flotte existante de navires de guerre du Royaume-Uni pour faire face à la glace de l’Arctique si la région s’ouvre au passage. D’autres nations, telles que la Russie, la Chine et le Canada, “renforcent la coque de certains de leurs navires” pour ces voyages, indique le rapport. “Les forces armées peuvent s’attendre à devoir opérer dans des environnements plus exigeants à des températures plus extrêmes”, a déclaré Ellwood. “L’adaptabilité sera la clé du succès de nos forces armées.”
Retour à l’accueil Worldnet
