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L’action de Boeing est en hausse. Les livraisons sont solides, mais le carnet de commandes est plus important.

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Le géant de l’aérospatiale Boeing a annoncé de solides livraisons d’avions au deuxième trimestre. Un plus grand nombre de commandes signifie que le carnet de commandes s’est accru, ce qui est bon pour les ventes et les bénéfices.


Brendon Thorne/Bloomberg

Boeing

a livré plus d’avions que prévu au deuxième trimestre et les actions sont en hausse ce mardi. Cependant, les livraisons ne sont pas la principale raison pour laquelle les investisseurs devraient être enthousiastes.

Le géant de l’aérospatiale commerciale Boeing (symbole: BA) a livré 136 avions commerciaux au deuxième trimestre, dont 60 avions en juin. Les livraisons d’avril et mai s’élevaient respectivement à 26 et 50 avions.

La croissance est bonne et l’action de Boeing est en hausse de 1,7% en milieu de journée, tandis que le


S&P 500

et le


Dow Jones Industrial Average

sont en hausse de respectivement 0,3% et 0,6%.

La croissance est bonne, mais il est encore ouvert à discussion de savoir ce qui importe le plus pour les investisseurs : les livraisons ou les commandes. De nos jours, les livraisons semblent être ce qui compte le plus.

Cela a du sens à la fois pour Boeing et

Airbus

(AIR. France) qui se remettent de la baisse due à la Covid-19. La pandémie a durement touché les voyages aériens et elle a également dévasté la chaîne d’approvisionnement de l’aéronautique. Les fournisseurs de composants ont du mal à augmenter leur production pour satisfaire la demande croissante d’avions.

Les investisseurs ne doivent cependant pas négliger les commandes. Boeing a enregistré 407 nouvelles commandes d’avions au deuxième trimestre. Il s’agit probablement d’un nombre brut de commandes, les annulations ne sont pas incluses. Boeing n’a pas répondu immédiatement à une demande de commentaires sur les détails des commandes. Cependant, les commandes dépassent largement les livraisons, ce qui signifie que le carnet de commandes s’est accru. C’est bon pour les ventes et les bénéfices futurs de Boeing, ou la piste d’atterrissage.

Au cours des 12 derniers mois, Boeing a enregistré des commandes pour près de 1 200 nouveaux avions et en a livré 530.

L’analyste de TD Cowen, Cai Von Rumohr, a qualifié les livraisons de “prometteuses” et les commandes de “solides” dans un rapport publié mardi. Il recommande d’acheter les actions avec un objectif de prix de 230 $.

L’analyste de RBC Ken Herbert recommande de conserver les actions avec un objectif de prix de 220 $. Il a écrit mardi que les livraisons solides pourraient amener les investisseurs à s’attendre à ce que Boeing augmente ses prévisions de livraisons pour l’ensemble de l’année. Boeing a déclaré s’attendre à livrer de 400 à 450 avions MAX en 2023. Boeing a livré 211 avions MAX au premier semestre de l’année.

Même si les attentes augmentent, il est toujours bon que les commandes dépassent les livraisons. En termes pratiques, le nombre de livraisons trimestriel est également bien accueilli par les investisseurs, car il est meilleur que les attentes de Wall Street qui étaient de 112 unités. Plus que prévu signifie que Boeing aura plus de facilité à atteindre ou dépasser les estimations de bénéfices trimestriels de Wall Street.

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