PartenairesNewspaper WordPress Theme
FinanceGagner de l'argentLa start-up britannique Britishvolt, spécialisée dans les batteries, licencie la majorité de...

La start-up britannique Britishvolt, spécialisée dans les batteries, licencie la majorité de ses 300 employés après avoir été placée sous administration judiciaire.

Des centaines de personnes ont perdu leur emploi après la mise sous administration judiciaire de la société britannique de batteries pour voitures électriques Britishvolt.

La majorité des quelque 300 employés de Britishvolt ont été licenciés, ont déclaré les administrateurs, après que le groupe a déposé une demande d’administration auprès des tribunaux mardi.

Cette demande fait suite à des discussions avec les investisseurs sur une éventuelle vente pour maintenir l’entreprise à flot.

Britishvolt est au bord de la faillite depuis que les 100 millions de livres sterling promis par le gouvernement pour la construction d’une gigafactory de batteries ont été retardés en raison de l’absence d’objectifs clés pour l’investissement.

Cette décision aura des conséquences pour les constructeurs automobiles britanniques, qui, selon les experts, ont besoin d’usines de batteries pour empêcher le transfert d’une grande partie de la production automobile du pays vers l’Europe continentale.

Downing Street a publié une déclaration peu après l’annonce de la nouvelle, disant qu’il était au courant de la spéculation mais qu’il ne ferait pas de commentaire direct sur l’entreprise, disant « nous attendrons des mises à jour supplémentaires de cette entreprise spécifique ».

❤️️ Ca peut vous plaire aussi ❤️️ :  11 meilleurs outils de recherche de mots-clés pour générer du trafic organique vers votre site

Le porte-parole officiel du Premier ministre a déclaré : « Nous continuons à prendre des mesures pour nous assurer que le Royaume-Uni reste l’un des meilleurs sites au monde pour la construction automobile, alors que nous passons aux véhicules électriques.

« Nous investissons des sommes record dans la recherche et le développement, y compris l’annonce récente d’un investissement de 211 millions de livres dans le défi de la batterie Faraday. »

Mais en réponse à une question du travailliste Darren Jones, président du Comité des affaires, de l’énergie et de la stratégie industrielle, un ministre du gouvernement a été contraint de déclarer au Parlement que le gouvernement n’avait pas retiré d’argent à Britishvolt.

Kevin Hollinrake a répondu : « Il est clair que l’argent des contribuables est important. Il est important que nous distribuions cet argent de manière responsable.

« Il y a des étapes claires que nous attendons de toute personne ayant reçu de l’argent public et nous examinons la situation très attentivement pour nous assurer qu’elles le sont. »

❤️️ Ca peut vous plaire aussi ❤️️ :  Sept victimes dans les frappes russes sur le sud de l'Ukraine.

Le financement privé dépend de l’argent du gouvernement

Le directeur général de Britishvolt, Graham Hoare, a déclaré aux médias en novembre que le personnel avait accepté une réduction temporaire « substantielle » des salaires alors que l’entreprise continuait à évaluer son avenir financier.

Le projet de gigafactory de 3,8 milliards de livres sterling, dans le port de Blyth, Northumberland, a été soutenu par un financement privé de 1,7 milliard de livres sterling. Mais le financement privé a été offert à la condition qu’une grande partie de cette somme ne soit débloquée que lorsque l’aide gouvernementale serait versée.

Il est entendu que, l’année dernière, le ministère des affaires, de l’énergie et de la stratégie industrielle (BEIS) a estimé que la société n’avait pas rempli certains critères pour le versement des 100 millions de livres sterling, ce qui l’a obligée à chercher des fonds ailleurs.

❤️️ Ca peut vous plaire aussi ❤️️ :  Augmentez votre rang financier - Moneyweb

L’entreprise avait l’intention de fabriquer des cellules de puissance pour 300 000 batteries de véhicules électriques (VE) par an, employant à terme 3 000 personnes sur le site de l’ancienne centrale électrique de Blyth alimentée au charbon.

Boris Johnson fait l’éloge du projet

Les ambitions de Britishvolt ont été saluées par l’ancien premier ministre Boris Johnson, qui a déclaré que l’usine « stimulera la production de véhicules électriques au Royaume-Uni » et consolidera la place du pays « à la tête de la révolution industrielle verte mondiale ».

Mais en octobre de l’année dernière, les travaillistes ont déclaré que le gouvernement était clairement responsable des difficultés financières de l’entreprise.

Le secrétaire d’État aux affaires de l’ombre, Jonathan Reynolds, a déclaré à l’époque : « C’est un spectacle qui est devenu trop familier – des entreprises qui font faillite, des emplois qui sont perdus et des investissements dans les industries du futur qui vont à l’étranger plutôt qu’au Royaume-Uni. »

Retour à l’accueil Worldnet

Mettre une note à ce post
Abonnez-vous à la newsletter (gratuit)

Rejoindre la newsletter gratuitement

OBTENEZ UN ACCÈS COMPLET EXCLUSIF AU CONTENU PREMIUM

SOUTENIR LE JOURNALISME À BUT NON LUCRATIF

ANALYSE D'EXPERTS ET TENDANCES ÉMERGENTES EN MATIÈRE DE PROTECTION DE L'ENFANCE ET DE JUSTICE JUVÉNILE

WEBINAIRES VIDÉO THÉMATIQUES

Obtenez un accès illimité à notre contenu EXCLUSIF et à nos archives d'histoires d'abonnés.

Contenu exclusif

Article récents

Plus d'articles