Le gouvernement russe peine à trouver un accord sur un plan visant à freiner la hausse des prix du carburant, tout en conciliant les intérêts des raffineurs et des consommateurs, ainsi que son propre désir de réduire les subventions alors qu’il continue la guerre contre l’Ukraine. Bien que le président Vladimir Poutine ait déclaré la semaine dernière que les compagnies pétrolières et les responsables avaient conclu un accord, les discussions se prolongent, ont déclaré des personnes informées des discussions sous couvert d’anonymat. Il n’existe pas de solution simple pour répondre à la demande des producteurs en matière de compensation pour les approvisionnements intérieurs en carburant et maintenir les dépenses de défense et sociales, ont-elles déclaré. Avec le pays en guerre, tout le monde, y compris les producteurs de pétrole, devrait assumer une partie des coûts, a déclaré l’une des personnes.
Les sensibilités politiques se sont exprimées ouvertement mercredi, lorsque le président du Parlement, Vyacheslav Volodin, allié clé de Poutine, a critiqué le ministère de l’Énergie pour ne pas avoir empêché la hausse des prix intérieurs du carburant et a demandé pourquoi “les instructions du président ne sont pas suivies”. La hausse en flèche des coûts du carburant a été l’un des principaux facteurs contribuant à l’inflation, une épine potentielle dans le pied politique alors que le Kremlin se prépare aux élections présidentielles de mars. La hausse des prix du diesel et de l’essence en 2018 avait provoqué des manifestations qui avaient poussé le gouvernement à créer des incitations pour les producteurs à vendre du carburant sur le marché intérieur. Plus tôt ce mois-ci, le ministre de l’Agriculture a averti que des pénuries dans certaines régions pourraient perturber la récolte et le semis des cultures d’hiver. “Des mesures assez sérieuses sont envisagées par le gouvernement actuellement, il ne reste que quelques jours avant leur adoption”, a promis le premier vice-ministre de l’Énergie, Pavel Sorokin, face aux questions des députés lors de la session parlementaire de mercredi. Le gouvernement russe a encouragé les producteurs de pétrole à fournir du diesel et de l’essence sur le marché intérieur en offrant des subventions aval, qui sont basées sur la différence entre le prix de base sur le marché intérieur et une valeur théorique à l’exportation vers l’Europe du Nord-Ouest, ainsi que sur le taux de change du rouble par rapport au dollar. L’année dernière, les paiements ont atteint 2,17 billions de roubles (22,5 milliards de dollars), même si le coût de la guerre contre l’Ukraine et les vagues de sanctions internationales ont pesé sur l’économie du pays. Le gouvernement a réduit de moitié les subventions aux raffineurs de pétrole ce mois-ci, mais a été sévèrement réprimandé par Poutine la semaine dernière, après une rencontre avec Igor Sechin, le directeur de la compagnie pétrolière d’État Rosneft PJSC, pour ne pas avoir pris en compte l’effet de la hausse des prix des matières premières mondiales. Les prix de l’essence et du diesel vendus au détail en Russie ont augmenté de 9,4% depuis le début de l’année jusqu’au 18 septembre, selon les données publiées mercredi par le Service fédéral des statistiques. Cela représente une augmentation des prix à la consommation globale de 4%. Alors que l’industrie pétrolière s’attendait à ce que les commentaires de Poutine signalent une augmentation des subventions, le gouvernement a rapidement proposé des mesures plus restrictives. Parmi les mesures envisagées figure une taxe d’exportation prohibitivement élevée sur les produits pétroliers du 1er octobre au 30 juin de l’année prochaine, avec un mécanisme de compensation pour les producteurs qui garantissent des approvisionnements suffisants sur le marché intérieur. Selon un document vu par Bloomberg. D’autres options incluent une interdiction pure et simple temporaire des exportations de produits pétroliers, a rapporté le service d’État d’information Tass la semaine dernière. Les chiffres peuvent changer avant la décision finale, selon des personnes informées de la question. Mercredi, Sorokin a confirmé qu’une taxe d’exportation protectrice avait été discutée comme l’une des mesures, mais comment compenser les raffineurs qui garantissent des approvisionnements adéquats sur le marché intérieur n’a pas encore été décidé. Les approvisionnements dans la plupart des régions sont équilibrés, et le gouvernement tient des discussions avec les producteurs de pétrole pour résoudre certaines pénuries restantes, notamment dans les régions méridionales de Krasnodar et de Rostov, a déclaré Sorokin. Les spéculations sur les mesures ont déjà porté leurs fruits, avec une baisse des prix du diesel à la bourse des matières premières du pays au cours des deux derniers jours, a-t-il ajouté.
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