La nouvelle DeLorean devrait faire ses débuts à la mi-août en Californie.
La DeLorean originale, bien sûr, a été présentée dans le film de 1985. Retour vers le futur. Environ 9 000 exemplaires ont été fabriqués avant que la société ne déclare faillite à la fin de 1982.
Détails sur la nouvelle voiture sont minces. Le prix, les spécifications et la façon dont elle sera construite ne sont pas connus. La société n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire sur le futur VE.
Et pour les investisseurs, il n’y a pas encore d’action à acheter non plus. La DeLorean Motor Company n’est pas une société cotée en bourse.
C’est peut-être aussi bien ainsi : Les jeunes entreprises de VE à faible capitalisation ont la vie dure ces derniers temps. Les actions de
Lordstown Motor
(RIDE),
Canoo
(GOEV),
Faraday Future Intelligent Electric
(FFIE), et
Fisker
(FSR) sont en baisse d’environ 75 % par rapport à leur sommet de 52 semaines, en moyenne.
Les investisseurs ont évité les start-ups plus spéculatives dans un contexte de hausse des taux d’intérêt et d’inflation. Mais la plupart des start-ups de VE ont eu du mal à mettre en place – et à accélérer – la production initiale.
Fisker
Le stock est le plus précieux des quatre, en partie parce qu’il n’a pas tous les problèmes de production. Fisker a
Magna International
(MGA) construit son premier véhicule électrique, le SUV baptisé Ocean.
Les investisseurs et les amateurs de voitures peuvent probablement s’attendre à une voiture de sport relativement coûteuse de la nouvelle DeLorean.
Tesla
(Les investisseurs peuvent s’attendre à ce qu’il ait son mot à dire sur le choix de la voiture de sport électrique qui dominera le marché. Tesla lance la Roadster redessiné en 2023 ou 2024. Cette voiture devrait passer de zéro à 60 miles à l’heure en moins de 2 secondes.
L’action Tesla n’a pas vraiment réagi à l’annonce de la DeLorean. L’action Tesla a clôturé en hausse de 4,8 % dans un contexte de reprise générale du marché. Les actions ont bondi après que la Réserve fédérale a annoncé sa décision de relever les taux d’intérêt d’un demi-point. Le site
S&P 500
et
Moyenne industrielle Dow Jones
ont clôturé en hausse de 3 % et 2,8 %, respectivement.
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