IAG, propriétaire de British Airways, prévoit un retour à la rentabilité grâce au retour des voyages internationaux.

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IAG, propriétaire de British Airways, prévoit un retour à la rentabilité grâce au retour des voyages internationaux.

Le propriétaire de British Airways, International Airlines Group (IAG), a déclaré aujourd’hui qu’il pensait que l’assouplissement des restrictions mondiales et le retour des voyages internationaux lui permettraient de renouer avec la rentabilité.

L’entreprise – issue de la fusion d’Iberia et de British Airways en 2011 – a déclaré que son nombre de passagers au premier trimestre 2022 était de 65 % de celui observé en 2019, contre des taux de 58 % au trimestre précédent.

La compagnie aérienne anglo-espagnole a déclaré qu’elle s’attendait à ce que la hausse du nombre de passagers soit le moteur de la rentabilité pour le reste de l’année 2022, car elle a affiché une perte de 731 millions d’euros pour le premier trimestre, contre une perte de 1,08 milliard d’euros sur la même période l’année dernière.

La compagnie a déclaré qu’elle s’attend actuellement à ce que le nombre de passagers augmente fortement au cours des prochains mois, car elle prévoit que les tarifs seront à 80 % des niveaux de 2019 au deuxième trimestre, à 85 % au troisième trimestre et à 90 % au quatrième trimestre.

La firme a déclaré que l’augmentation du nombre de passagers était en partie due à la… les niveaux les plus élevés de voyages d’affaires depuis le début de la pandémie, ainsi qu’une forte demande pour les loisirs haut de gamme.

Le géant de l’aviation a imputé l’omicron à un nombre plus élevé d’annulations en janvier et février, mais a déclaré que la guerre en Ukraine n’avait pas eu d’impact sur le nombre de passagers.

Le directeur général d’AIG, Luis Gallego, a déclaré : “La demande se redresse fortement, conformément à nos attentes précédentes. Nous prévoyons d’être rentables à partir du deuxième trimestre et pour l’ensemble de l’année.”

“La suppression bienvenue des restrictions strictes sur les voyages au Royaume-Uni, associée à une forte demande refoulée, a contribué à une forte augmentation de la capacité.”

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