PartenairesNewspaper WordPress Theme
FinanceGagner de l'argentHS2: Les retards mettent 2 000 emplois en péril alors que l'usine...

HS2: Les retards mettent 2 000 emplois en péril alors que l’usine d’assemblage pourrait être à court de travail.

Des milliers d’emplois de fabrication à haute valeur sont menacés car la plus grande usine d’assemblage de trains de Grande-Bretagne risque de manquer de travail d’ici la fin de l’année en raison des retards dans le contrat de construction de matériel roulant à grande vitesse pour HS2.

Les ministres sont avertis que si l’usine, avec une main-d’œuvre de 2 000 personnes, est mise en veilleuse, 1 400 entreprises de la chaîne d’approvisionnement britannique employant jusqu’à 17 000 personnes seront également affectées.

L’usine de Litchurch Lane à Derby construit des trains depuis le début du boom ferroviaire lors de la révolution industrielle. Depuis 2021, elle est détenue par Alstom après son rachat de Bombardier. Il s’agit de la plus grande installation de production du groupe français dans le monde et comprend une main-d’œuvre de 500 ingénieurs concepteurs.

❤️️ Ca peut vous plaire aussi ❤️️ :  La Colombie-Britannique déclare une situation d'urgence en cas d'incendie et des milliers de personnes sont évacuées

Récemment, l’usine a fourni la flotte de 70 trains pour la ligne Elizabeth du réseau Crossrail de Londres et a fourni les services de métro et de surface de Londres, ainsi que South Western, Greater Anglia, West Midlands et les lignes de banlieue d’Essex c2c. Il y a deux ans, il a remporté la première commande d’exportation de trains de Grande-Bretagne depuis plus d’une décennie, en fournissant le système de monorail du Caire en Égypte. Cependant, ce contrat et les commandes britanniques existantes se terminent toutes d’ici la fin de cette année.

Il était espéré que le contrat de conception et de construction de 2 milliards de livres sterling pour HS2, remporté en collaboration avec l’usine Hitachi de Newton Aycliffe, dans le comté de Durham, permettrait de maintenir l’usine en activité pendant de nombreuses années. Cependant, le début de la fabrication de celui-ci a été repoussé à fin 2026 en raison des retards dans la construction de la ligne à grande vitesse HS2.

❤️️ Ca peut vous plaire aussi ❤️️ :  Carl Icahn promet une "remise à zéro" alors que les actions de son entreprise sont en chute libre

Alstom espérait également remporter d’autres contrats pour remplacer ou remettre à neuf les anciens trains diesel de CrossCountry et de Chiltern Railways, et produire de nouveaux équipements roulants pour Southeastern, mais les offres du Département des transports pour ces travaux, retardées par la pandémie, n’ont pas été faites.

« Il n’y a pas de flux de travail pour Derby à partir du premier trimestre de l’année prochaine en raison des retards et des hésitations », a déclaré Steve Turner, secrétaire général adjoint de l’union syndicale Unite. « Cela pourrait être dévastateur pour Derby et nous pourrions assister à la destruction de la chaîne d’approvisionnement ferroviaire en général dans ce pays. »

On comprend qu’Alstom envisage de réduire les effectifs à Derby en raison du manque d’assurances de la part des ministres. La société a déclaré: « Derby est très importante pour Alstom et pour le secteur ferroviaire britannique. C’est la seule usine britannique capable de concevoir, d’ingénierie, de construire et de tester des trains pour les marchés intérieurs et d’exportation. »

❤️️ Ca peut vous plaire aussi ❤️️ :  Comment ajouter Google Maps à WordPress (la bonne méthode)

Le département des transports a déclaré: « La fabrication ferroviaire joue un rôle important dans la croissance de l’économie britannique et la prestation de meilleurs services aux passagers. Le gouvernement reste engagé à soutenir l’ensemble du secteur. Nous restons en contact avec Alstom alors qu’il développe un avenir durable pour son site de Derby. »

Retour à l’accueil Worldnet

Mettre une note à ce post
Abonnez-vous à la newsletter (gratuit)

Rejoindre la newsletter gratuitement

OBTENEZ UN ACCÈS COMPLET EXCLUSIF AU CONTENU PREMIUM

SOUTENIR LE JOURNALISME À BUT NON LUCRATIF

ANALYSE D'EXPERTS ET TENDANCES ÉMERGENTES EN MATIÈRE DE PROTECTION DE L'ENFANCE ET DE JUSTICE JUVÉNILE

WEBINAIRES VIDÉO THÉMATIQUES

Obtenez un accès illimité à notre contenu EXCLUSIF et à nos archives d'histoires d'abonnés.

Contenu exclusif

Article récents

Plus d'articles