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Buttigieg déclare que les récents accidents évités de justesse dans l’aviation américaine sont « profondément troublants ».

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WASHINGTON – Le secrétaire américain aux transports, Pete Buttigieg, a déclaré mardi qu’une série d’accidents aériens évités de justesse était « profondément troublante et méritait notre attention immédiate ».

L’Administration fédérale de l’aviation (FAA) organise mercredi un sommet sur la sécurité avec les compagnies aériennes, les syndicats, les aéroports et d’autres secteurs de l’industrie après que de nombreux incidents récents aient soulevé des inquiétudes en matière de sécurité.

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« Bien qu’il n’y ait pas de cause unique apparente aux récents accidents évités de justesse et que des enquêtes soient en cours, je veux m’assurer que nous faisons tout ce qui est en notre pouvoir, à tous les niveaux, pour les prévenir », a écrit M. Buttigieg dans une lettre adressée aux participants au sommet sur la sécurité prévu à cet effet.

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L’administrateur intérimaire de la FAA, Billy Nolen, a déclaré le mois dernier dans un mémo « d’appel à l’action » qu’il formait une équipe d’examen de la sécurité pour « examiner la structure, la culture, les processus, les systèmes et l’intégration des efforts en matière de sécurité du système aérospatial américain ».

La semaine dernière, M. Nolen a déclaré aux journalistes qu’il « voulait assurer au public américain » que le système aéronautique américain était sûr, mais qu’il voulait s’assurer que la FAA ne manquait aucun signe avant-coureur.

« Y a-t-il des points que nous devons relier ? M. Nolen a déclaré que la FAA n’avait pas découvert de problèmes systémiques.

L’ancien président de l’Association des pilotes de ligne, Lee Moak, a déclaré dans un article d’opinion publié mardi par le Washington Post que ces incidents devraient donner l’alerte. « Nous ne pouvons pas attendre que notre infrastructure aérienne vieillissante et en sous-effectif se brise et qu’une tragédie se produise pour exiger une action », a-t-il écrit.

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Le National Transportation Safety Board (NTSB) enquête sur une série de graves accidents évités de justesse, dont une quasi-collision en janvier entre des avions de FedEx et de Southwest Airlines à Austin, au Texas, et une incursion de piste à l’aéroport John F. Kennedy de New York.

Mardi, le NTSB a annoncé qu’il enquêterait sur un incident survenu le 18 décembre, au cours duquel un Boeing 777 de United Airlines a perdu beaucoup d’altitude avant de se redresser peu après son départ de Kahului, à Hawaï.

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M. Buttigieg a déclaré qu’il était « de notre responsabilité d’examiner attentivement tous les facteurs et de déterminer les mesures à prendre pour renforcer la culture de la sécurité et les pratiques de sécurité, en particulier compte tenu des perturbations et des changements importants que subit le secteur de l’aviation à la suite d’une pandémie mondiale ».

En janvier, la FAA a interrompu tous les vols de passagers au départ pendant près de deux heures en raison d’une panne informatique. Il s’agissait du premier arrêt au sol de ce type à l’échelle nationale depuis les attentats du 11 septembre 2001.

Les États-Unis n’ont pas connu d’accident aérien mortel majeur depuis février 2009. (Reportage de David Shepardson à Washington, édition de Matthew Lewis)

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