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British Airways propose aux travailleurs de prendre l’avion pour une poignée de main en or de 1 000 £.

British Airways s’attaque à sa pénurie de personnel en offrant une « prime de bienvenue » de 1 000 £ pour attirer le personnel de cabine d’autres compagnies aériennes.

Le transporteur, qui fait partie du groupe International Consolidated Airlines (IAG), publie sur son site Internet des offres d’emploi pour le personnel de cabine de Heathrow qui possède déjà une carte d’identité côté piste de Heathrow ou de Stansted et une attestation de personnel de cabine.

La description du poste indique : « En tant que détenteur d’une carte d’identité côté piste, vous pouvez passer plus rapidement nos contrôles de pré-embauche et commencer votre formation plus tôt ». Les postes proposés sont assortis d’un salaire de base de 16 800 £, bien que les indemnités de vol et de service et une indemnité de subsistance non imposable puissent faire grimper ce salaire jusqu’à 28 000 £, sans compter les avantages liés aux voyages du personnel.

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En plus de cela, la compagnie aérienne verse une prime de bienvenue de 1 000 £ en deux versements : 500 £ après les trois premiers mois et le reste après six mois dans le poste. Afin d’éviter une pénurie de main-d’œuvre pendant l’été, BA avertit les candidats que si le délai de préavis de leur employeur actuel les empêche de rejoindre la compagnie avant juillet, ils risquent de ne pas avoir droit à la prime.

La décision de BA, rapportée pour la première fois par le Daily Telegraph, intervient alors que les vacanciers doivent faire face à des centaines d’annulations de vols et à des files d’attente interminables aux aéroports pendant les vacances de Pâques en raison d’une pénurie de personnel liée à la pandémie. Pendant la pandémie, le secteur de l’aviation a été contraint de licencier des dizaines de milliers de travailleurs, ce qui l’a empêché de faire face à la reprise de la demande ces dernières semaines.

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Le Cabinet Office a déclaré hier que les demandeurs d’un contrôle antiterroriste, requis pour l’obtention d’un laissez-passer aéroportuaire côté piste, seraient traités en priorité par l’organisme britannique de contrôle de la sécurité afin de réduire les pressions sur le personnel et les files d’attente.

Johan Lundgren, 55 ans, directeur général d’easyJet, a déclaré hier que la compagnie aérienne à bas prix attendait que le gouvernement autorise une centaine de nouveaux membres du personnel à commencer à travailler.

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