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(Bloomberg) – BP Plc investit dans une start-up californienne qui utilisera des aliments non consommés et d’autres déchets pour produire du carburant à faible émission.
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Le géant pétrolier investit 10 millions de dollars dans WasteFuel, qui convertit les déchets municipaux et agricoles en énergie durable, notamment en biométhanol pour le transport maritime.
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“BP s’emploie à produire davantage de biocarburants, avec pour objectif de fournir environ 100 000 barils par jour d’ici 2030, afin de contribuer à la décarbonisation des transports”, a déclaré Philipp Schoelzel, vice-président chargé des biocarburants de nouvelle génération au sein de l’entreprise.
Le secteur du transport maritime assure plus de 80 % du commerce mondial et est responsable de près de 3 % des émissions de CO2 d’origine humaine. Des discussions de haut niveau se déroulent actuellement au siège londonien du régulateur mondial du secteur, où de nouveaux objectifs de réduction des émissions devraient être décidés d’ici la fin de la semaine.
Voir aussi : Les nations se disputent les objectifs de réduction des énormes émissions du transport maritime
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Le méthanol est l’un des principaux candidats au remplacement des carburants marins dérivés du pétrole dont dépend actuellement la flotte marchande mondiale. Il peut réduire de manière significative les émissions globales de CO2, en fonction de son mode de fabrication, et a déjà attiré des investissements importants de la part des géants du transport maritime A.P. Moller-Maersk A/S et CMA CGM. Toutefois, il est moins dense en énergie que le pétrole, ce qui signifie qu’il faudrait en stocker une plus grande quantité à bord.
WasteFuel a choisi Dubaï pour son premier projet, a déclaré Trevor Neilson, PDG de la startup, lors d’une interview, sans donner de détails sur les volumes de production futurs. Des plans d’expansion sont prévus et l’entreprise a signé un protocole d’accord avec BP selon lequel le géant pétrolier acceptera le biométhanol produit. BP travaillera également avec WasteFuel pour améliorer la quantité de biométhanol pouvant être produite à partir de déchets.
“Je considère les déchets du monde entier comme une énorme ressource – une version moderne et verte de ce que Jean Paul Getty a découvert en Arabie Saoudite”, a déclaré M. Neilson. “La demande en matière de transport maritime va être massive.
Parmi les autres investisseurs de WasteFuel figurent Maersk, TIME Ventures de Marc Benioff et la philanthrope Aileen Getty.
“Bien qu’il existe une forte demande pour le biométhanol, nous pensons que WasteFuel sera principalement utilisé pour le transport maritime”, a déclaré M. Neilson.
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