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Au crépuscule de l’ère des muscle cars, la demande pour la nouvelle Ford Mustang à moteur V-8 de 486 chevaux explose.

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DETROIT (AP) – Les nouvelles versions de la Mustang commenceront à être expédiées la semaine prochaine et plus des deux tiers des commandes comprennent le gros moteur V-8 de 5 litres, a déclaré Ford vendredi.

La demande de moteurs rugissants reste forte à une époque où les constructeurs automobiles de Detroit commencent à abandonner progressivement les bruyants brûleurs à gaz et à passer aux véhicules électriques afin de répondre aux exigences strictes du gouvernement en matière d’émissions et d’économie de carburant.

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Il y a environ 13 000 commandes américaines pour les Mustang 2024, indique Ford, qui peuvent également être équipées d’un moteur quatre cylindres turbocompressé. Parmi ces commandes, 67 % concernent le V8, et plus d’un quart des personnes qui recherchent cette Mustang veulent la transmission manuelle à six vitesses, selon le porte-parole Mike Levine.

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Mais les muscle cars, du moins les nouvelles, sont en voie de disparition.

General Motors a annoncé en mars qu’elle cesserait de produire la Chevrolet Camaro au début de l’année prochaine, en tant que modèle 2024. L’entreprise n’a pas exclu de remplacer la Camaro à une date ultérieure.

Stellantis, anciennement Fiat Chrysler, cessera de produire les versions essence des voitures musclées Dodge Challenger et Charger d’ici la fin de l’année. Mais l’entreprise prévoit de lancer une Charger performante alimentée par batterie en 2024.

Levine n’a pas voulu dire si cette version de la Mustang serait la dernière voiture musclée à essence de l’entreprise. “Cela reste à voir”, a-t-il déclaré.

Une Mustang sportive électrique pourrait également voir le jour à l’avenir. Les voitures électriques, avec un couple instantané et un centre de gravité bas, sont souvent plus rapides et plus maniables que les véhicules à combustion interne.

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Les gens optent pour des Mustangs V-8 avec boîte de vitesses, en partie parce qu’elles sont peut-être les dernières de l’ère des muscle cars à essence, a déclaré Sam Abuelsamid, analyste en eMobilité chez Guidehouse Insights.

“Les fans les plus endurcis vont sortir et s’emparer de l’une d’entre elles, car on ne sait pas quand cela va se terminer”, a-t-il déclaré.

Lorsqu’une nouvelle Mustang sort, le taux de commande du V-8 est presque toujours plus élevé que celui des autres moteurs disponibles, tout comme la demande de transmissions manuelles, car les fervents fans de Mustang sont souvent les premiers à commander, a déclaré Abuelsamid.

“Nous avons tendance à constater une plus grande demande de la part des passionnés pour le V-8 à chaque fois qu’une nouvelle Mustang est introduite”, a déclaré Jim Owens, responsable de la marque Mustang, dans un communiqué préparé à l’avance.

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La nouvelle Mustang, qui repose sur les mêmes bases que la version actuelle, est fabriquée dans une usine située à Flat Rock, dans le Michigan, au sud de Detroit. Le nouveau moteur V8 peut produire jusqu’à 486 chevaux.

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