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Au cours de la dernière décennie, les exportations britanniques ont été plus mauvaises que celles de tous les pays du G7, à l’exception du Japon

Au cours de la dernière décennie, la Grande-Bretagne a enregistré les pires résultats en matière d’exportations de tous les membres du G7, à l’exception du Japon, selon une nouvelle analyse qui augmentera la pression sur le gouvernement pour qu’il reconsidère son accord commercial post-Brexit avec l’UE.

Alors que la plupart des sept autres grandes économies mondiales ont rebondi après la pandémie, la croissance des exportations est restée atone au Royaume-Uni à un moment où les entreprises qui font du commerce avec l’UE ont dû faire face à des formalités administratives et des coûts supplémentaires à la suite de la sortie du pays de l’Union.

Les chiffres de la Conférence des Nations Unies sur le commerce et le développement (CNUCED) montrent que les exportations de biens et de services du Royaume-Uni représentaient une valeur de 813 milliards de livres sterling en 2012 et n’ont augmenté que de 6 % pour atteindre 862,6 milliards de livres sterling d’ici 2021.

En comparaison, le Canada (10,2 %), la France (16,1 %), l’Allemagne (22,7 %), l’Italie (15,9 %) et les États-Unis (13,8 %) affichent des taux de croissance à deux chiffres. L’ensemble des 27 États membres de l’UE ont bénéficié d’une augmentation de 29,1 % de la valeur de leurs exportations au cours de la même période.

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La valeur des exportations britanniques en 2019, avant la pandémie, était de 881,6 milliards de livres, soit environ 20 milliards de livres de plus que le chiffre affiché en 2021, selon une analyse des chiffres de la CNUCED fournie par la bibliothèque de la Chambre des communes.

Seul le Japon, qui a été particulièrement exposé à une baisse de la demande chinoise en raison de son autosuffisance croissante en biens tels que les voitures, les pièces détachées et l’acier, a enregistré des résultats plus mauvais que ceux du Royaume-Uni, la valeur des échanges n’augmentant que de 0,5 %, passant de 912,2 milliards de livres en 2012 à 917,5 milliards de livres en 2021.

L’accord de commerce et de coopération que le Royaume-Uni a conclu avec l’UE après des années de querelles doit être réexaminé en 2024. Le leader travailliste, Keir Starmer, a déclaré qu’un gouvernement dirigé par lui chercherait à obtenir de meilleures conditions commerciales, bien qu’il ait limité la portée de tout changement en excluant de réintégrer le marché unique ou de négocier une nouvelle union douanière.

Les chefs d’entreprise se sont plaints à plusieurs reprises d’une série d’obstacles au commerce avec l’UE après le Brexit et du manque d’efforts du gouvernement britannique pour y remédier.

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Plus récemment, trois des plus grands constructeurs automobiles du monde, Vauxhall, Jaguar Land Rover et Ford, ont déclaré au gouvernement qu’il devait renégocier avec l’UE pour modifier les règles post-Brexit qui doivent entrer en vigueur l’année prochaine et qui, selon eux, menacent la production de véhicules électriques au Royaume-Uni.

Dans ses prévisions les plus récentes, l’Office for Budget Responsibility a déclaré qu’il s’attendait à ce que la faiblesse du commerce global du Royaume-Uni persiste au cours des deux prochaines années, les volumes d’exportation devant chuter de 6,6 % en 2023 et de 0,3 % en 2024.

Le ministre fantôme du commerce, Gareth Thomas, a déclaré que la croissance décevante des exportations au cours de la dernière décennie était le résultat direct des charges supplémentaires imposées aux entreprises qui exportent vers l’Europe, qui reste le plus grand marché du pays.

Il a déclaré : “Au cours de la dernière décennie, les conservateurs n’ont pas réussi à atteindre les principaux objectifs commerciaux, ont réduit le soutien aux entreprises désireuses de décrocher de nouveaux contrats d’exportation et ont rendu le commerce avec des alliés clés plus difficile.

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Un porte-parole du ministère des affaires et du commerce n’a pas fourni d’explication quant à la faiblesse relative des résultats au cours de la dernière décennie, mais a fourni un chiffre de l’Office des statistiques nationales suggérant que les exportations étaient en hausse d’une année sur l’autre.

Le gouvernement a également souligné les résultats plus sains des exportations de services, tels que la finance, où le commerce est moins dépendant de l’UE que pour les marchandises. Environ 36 % des exportations de services sont réalisées vers l’Union européenne, contre 47 % pour les exportations de biens.

Un porte-parole du gouvernement a déclaré : “Au cours des 12 mois précédant mars 2023, la valeur des exportations britanniques a augmenté de 24 % en prix courants et les exportations de services ont atteint un niveau record de 415 milliards de livres sterling.

“Il est clair que l’appétit pour les biens et services britanniques de classe mondiale continue de croître dans le monde entier, et nous continuerons à soutenir ces entreprises fantastiques dans leur parcours d’exportation, en aidant à créer plus d’emplois, à payer des salaires plus élevés et à faire croître l’économie.”

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