PartenairesNewspaper WordPress Theme
FinanceGagner de l'argentAirbus demande à ses fournisseurs de constituer des stocks supplémentaires en raison...

Airbus demande à ses fournisseurs de constituer des stocks supplémentaires en raison de problèmes de production.

Contenu de l’article

SEATTLE – Airbus a fait la loi à sa chaîne d’approvisionnement tendue mercredi, un cadre supérieur américain rappelant aux sous-traitants de respecter les délais et les objectifs de qualité et recommandant aux fournisseurs de constituer des « stocks tampons » de matériaux critiques.

À l’instar de son rival Boeing, le constructeur européen vise à accroître la production d’avions. Airbus a actuellement pour objectif ultime de produire 75 de ses monocouloirs A320neo, sa famille la plus vendue, par mois d’ici le milieu de la décennie.

Publicité 2

Contenu de l’article

Contenu de l’article

Lors d’une présentation à la conférence annuelle de la Pacific Northwest Aerospace Alliance, Elise Charbonneau, responsable de la stratégie et de la transformation des achats d’Airbus Americas, a exposé les étapes nécessaires pour permettre à Airbus d’augmenter sa production.

« Nous avons besoin que nos fournisseurs respectent leur contrat », a déclaré Mme Charbonneau. « Cela signifie qu’il faut livrer à temps, en qualité, en spécification, en quantité, sur le bon site. … Nous avons également besoin que vous contrôliez vos propres fournisseurs. »

M. Charbonneau a également laissé entendre que les fournisseurs auraient la responsabilité de maintenir des stocks supplémentaires pour pallier à toute perturbation, affirmant qu’il était « très important » que les fournisseurs créent des « stocks tampons » d’articles critiques.

Kevin Michaels, directeur général de la société de conseil AeroDynamic Advisory, a déclaré que si de nombreux fournisseurs ont probablement déjà des stocks supplémentaires, beaucoup ne disposent pas du fonds de roulement nécessaire pour acheter des stocks supplémentaires.

❤️️ Ca peut vous plaire aussi ❤️️ :  Libération des otages et avertissements de la guerre persistante

Publicité 3

Contenu de l’article

« En fin de compte, le fonds de roulement des fournisseurs de rang inférieur pourrait déterminer le nombre d’avions qui seront construits », a-t-il déclaré.

Ces commentaires sont intervenus alors qu’Airbus devrait annoncer une augmentation plus faible de sa production lors de la publication de ses résultats le 16 février, après avoir abandonné ses objectifs de livraison pour 2022 et avoir été confronté à ce qu’il a décrit comme des retards généralisés dans sa chaîne d’approvisionnement.

Des sources de l’industrie ont déclaré que les plans antérieurs pour une forte augmentation de la production ont ébranlé les fournisseurs inquiets de se retrouver avec des stocks excédentaires et réticents à en avoir.

Les États-Unis sont le plus grand fournisseur d’Airbus, avec plus de 2 000 entreprises américaines situées dans une quarantaine d’États.

L’année dernière, Airbus a annoncé son intention de construire une deuxième chaîne d’assemblage de la famille A320neo à Mobile, en Alabama.

Publicité 4

Contenu de l’article

Les analystes de Bernstein ont abaissé mercredi les prévisions financières et de livraison d’Airbus, mais ont mis l’accent sur l’Europe, citant « de nouveaux défis pour les fournisseurs, en particulier les petits fournisseurs européens confrontés à des augmentations significatives des coûts énergétiques ».

❤️️ Ca peut vous plaire aussi ❤️️ :  Le ministre britannique des affaires étrangères, M. Hunt, déclare qu'il doit augmenter les impôts pour relancer l'économie.

Ce n’est pas la première fois qu’Airbus demande instamment à ses fournisseurs mondiaux de constituer un stock supplémentaire.

En mai 2021, Reuters a rapporté que le responsable des achats de la société avait écrit aux fournisseurs pour leur demander de s’assurer que les pièces étaient commandées à temps auprès des sous-traitants et de mettre en place des « stocks tampons appropriés » pour anticiper les futures augmentations de production. (Reportage de Valerie Insinna, édition de Tim Hepher et Jamie Freed)

Commentaires

Postmedia s’engage à maintenir un forum de discussion animé mais civilisé et encourage tous les lecteurs à partager leurs opinions sur nos articles. Les commentaires peuvent prendre jusqu’à une heure pour être modérés avant d’apparaître sur le site. Nous vous demandons de garder vos commentaires pertinents et respectueux. Nous avons activé les notifications par e-mail : vous recevrez désormais un e-mail si vous recevez une réponse à votre commentaire, s’il y a une mise à jour d’un fil de commentaires que vous suivez ou si un utilisateur que vous suivez commente. Consultez nos Directives de la communauté pour plus d’informations et pour savoir comment régler vos paramètres de messagerie.

Retour à l’accueil Worldnet

Mettre une note à ce post
Abonnez-vous à la newsletter (gratuit)

Rejoindre la newsletter gratuitement

OBTENEZ UN ACCÈS COMPLET EXCLUSIF AU CONTENU PREMIUM

SOUTENIR LE JOURNALISME À BUT NON LUCRATIF

ANALYSE D'EXPERTS ET TENDANCES ÉMERGENTES EN MATIÈRE DE PROTECTION DE L'ENFANCE ET DE JUSTICE JUVÉNILE

WEBINAIRES VIDÉO THÉMATIQUES

Obtenez un accès illimité à notre contenu EXCLUSIF et à nos archives d'histoires d'abonnés.

Contenu exclusif

Article récents

Plus d'articles